Het belang van oliefilters

In dit blog vertellen we je uitgebreid over de functie van oliefilters. Hoe houdt je jouw motor en machine in de beste conditie?

De basics van een oliefilte

Een oliefilter zorgt er voor dat de olie in je motor in goede conditie blijft. Een oliefilter haalt verontreiniging uit de olie door deze door het filter media te leiden. In dit proces komt de olie het filter binnen, gaat door het filter media en vervolgt zijn weg richting de motor of terug naar het oliereservoir of carter.

Functie van olie in je motor

Olie wordt vaak alleen gezien als de smering van de bewegende delen van de motor, maar olie heeft ook andere belangrijke taken in de motor. Smering is weliswaar de belangrijkste, want zonder olie zou er frictie ontstaan tussen de bewegende delen en zouden deze versneld verslijten. Het grote probleem met slijtage is dat de kleine deeltjes die hierbij vrijkomen de slijtage verder versnellen. Dit is ook de reden dat je met regelmaat je olie moet vervangen.

Naast smeren is ook koeling een functie van de olie. Vooral van de delen waar geen koeling kan komen door de koelvloeistof of lucht. Denk hierbij aan de zuigers, nokkenas en krukas. De olie in de motor voert deze hitte af naar het olie carter en weg bij deze interne bewegende delen.

Een andere functie van motorolie is reinigen. Bij de verbranding van het brandstof en zuurstof mengsel in de cilinder komen zuren en vervuiling vrij. Deze vervuiling zet zich af tegen de cilinderwand. Doordat de cilinderkop langs de wand van de cilinder beweegt neemt de dunne olielaag, die ook voor smering zorgt, de vervuiling mee.

De vierde functie van olie is het afsluiten van de cilinder tijdens de ontbranding. Zonder olie zou de cilinder niet volledig dicht zijn en kan de druk van de ontbranding ontsnappen aan de cilinder. Dit geeft een lager vermogen en vervuiling aangezien gassen van de ontbranding kunnen ontsnappen aan de cilinder.

Kort samengevat hieronder de vier belangrijkste functies van olie in je motor:

1. Smering
2. Koeling
3. Reiniging
4. Afsluiting

Type oliefilters

In de basis zijn er twee soorten oliefilters; full-flow en by-pass. Bij het full-flow filter gaat alle olie door het filtermedia voor deze weer teruggevoerd wordt. Dit filter bevindt zich vaak direct voordat de olie richting de motor gaat. Het by-pass filter is een additioneel filter dat kleinere verontreinigingen uit de olie haalt. Deze zit in het systeem achter het full-flow filter en krijgt een gedeelte van de olie, die al door het flow-filter is geweest, teruggevoerd voor een extra filtratie ronde. In het by-pass filter wordt niet alle olie gefilterd, maar slechts zo’n 20%-25%. In dit filter worden veel kleinere deeltjes uit de olie gefilterd dan in het flow filter. In sommige gevallen zelfs deeltjes van slechts 1 micron. Vergelijk dit met een menselijke haar, ongeveer 50 micron, en je kunt je voorstellen hoe fijn het filter media in dit filter moet zijn. De reden om deze kleine deeltjes uit de olie te filteren is dat juist de kleinere deeltjes voor de meeste motorschade zorgen. In veel gevallen filtert het by-pass filter ook vocht uit het filter zodat dit niet in de olie zit die wordt teruggevoerd naar het carter.

Tegenwoordig zijn er ook filters die beide functionaliteiten in één hebben. Een voorbeeld hiervan is het Fleetguard LF1400NN. Dit filtert heeft zowel de functionaliteit van het full-low filter als ook het by-pass filter.

In de basis kun je stellen:

• Het full-flow filter filtert alle olie voordat deze naar de motor wordt gevoerd
• Het by-pass filter filtert een gedeelte van de olie achter het full-flow filter en voert deze terug naar het oliecarter of de olietank.

Het voordeel van het gebruiken van een additioneel by-pass filter laten zich makkelijk omschrijven op basis van het bovenstaande:

• Je olie blijft langer schoon en je kunt dus ook langer met je olie tot een volgende interval
• Minder vocht in je olie en het chemische afbraakproces van je olie wordt vertraagd
• Minder slijtage aan de motor doordat juist de kleine en meest schadelijke verontreiniging wordt gefilterd

Waar je op moet letten bij een oliefilter

Er bestaan vele verschillend soorten oliefilters. De afmetingen en de schroefdraad bepalen uiteraard of het oliefilter überhaupt een optie is. Daarnaast zijn er nog veel zaken waar je rekening mee moet houden bij het kiezen van het juiste filter of om de kwaliteit van oliefilters te vergelijken.

Een filter moet ook voldoende doorvoer of flow hebben om genoeg olie door het filter te krijgen en te voorkomen dat de motor te weinig olie aangeleverd krijgt

Je wilt zeker zijn dat het filter goed zuivert. Bij de specificaties van een filter staat altijd vermeld hoe klein de deeltjes verontreiniging zijn die gefilterd worden. Denk hierbij eraan dat het vooral de kleine deeltjes zijn die in het verbrandingsproces de meeste schade aanrichten.

Een ander belangrijk ding om op te letten is waar het filter media van gemaakt is. Bij de betere filters wordt hiervoor synthetisch materiaal gebruikt dat speciaal is ontworpen om kleinere deeltjes af te vangen, chemicaliën te zuiveren en ook vocht te onttrekken aan de olie. Vaak worden in hoge kwaliteit filters verschillende media materialen gebruikt voor de verschillende functies in één en hetzelfde filter.

Het nadeel van veel goedkopere filters is dat ze glasfiber gebruiken als media en soms ook van inferieure kwaliteit. Het grootste nadeel hiervan is dat deze niet alleen meer verontreiniging doorlaat, maar ook slijt en juist vervuiling toevoegt aan de olie voor deze naar de motor wordt gevoerd. Kleine vezels breken af en komen in de olie terecht.

Filter fabrikanten investeren veel in het onderzoek naar hoogwaardige materialen als filter media. Zo heeft Fleetguard filters met hun gepatenteerde NanoNet volledige synthetische media.

Samengevat kun je stellen dat je op de volgende zaken kunt letten bij het vergelijken van prestaties van een oliefilter:

• Heeft het filter de juiste afmetingen?
• Kan het filter voldoende olie door het media krijgen zodat de motor ook voldoende olie ontvangt?
• Hoe veel capaciteit heeft het filter voor deze verzadigd is met vervuiling?
• Heeft het filter het juiste filter media, bij voorkeur vol synthetisch voor moderne motoren?

Wil je meer weten over wat er zich in een oliefilter bevindt? Lees dan ook ons blog over de interne onderdelen die je in een oliefilter tegenkomt. Hieronder de link:

Blog - Wat zit er in een oliefilter?