Waarom een duurder filter vaak de goedkopere keuze is

Filters zijn er in veel maten van kwaliteit en prijs. Hoe maak je de juiste keuze en waarom is het vaak de betere optie om toch voor kwaliteit te gaan en niet alleen op prijs te letten? In dit blog vertellen we je alles over wat het verschil maakt en hoe je uiteindelijk bespaart door voor de A-merken te gaan.

De basis eigenschappen van een filter

Een filter heeft tot doel om vervuiling te verwijderen. Of je het nu hebt over een luchtfilter, oliefilter of een hydrauliekfilter, het principe van filtratie is altijd hetzelfde. Je wilt deeltjes uit de stof die je door het filter voert verwijderen om te voorkomen dat deze verderop in je systeem of motor weer opduiken en grotere schade veroorzaken. In de basis kun je zeggen dat een filter drie basis eigenschappen heeft; capaciteit, efficiëntie en reductie.

Filter capaciteit

Dit zou je kunnen zien als het opslagvermogen van het filter. Het geeft aan met welke hoeveelheid opgehoopte vervuiling je het filter moet vervangen. Als je een filter hebt dat veel vervuiling uit de te filteren vloeistof of lucht filtert dan blijft dit natuurlijk achter in het filter. Op een gegeven moment heeft het filter zo veel vervuiling opgehoopt dat het filter zijn zuiverende werking verliest of zo veel blokkade opbouwt dat de doorvoer minder wordt. De capaciteit geeft aan hoe lang een filter meekan en bij welke vervuiling.

Filter efficiëntie

Dit geeft aan hoe goed een filter instaat is om vervuiling tegen te houden. Dit is altijd afhankelijk van twee factoren. De eerste is welk formaat deeltjes het filter kan tegenhouden. Dit wordt vaak aangeduid als micron. Een micron is één-duizendste van een millimeter. Ontzettend klein dus. Als je het in context wilt plaatsen, een menselijke haar is ongeveer 50 micron dik en een rode bloedcel in ons bloed ongeveer 6 micron. Als een filter dus deeltjes van 10 micron kan tegenhouden dan zijn deze deeltjes net iets groter dan jouw rode bloedcellen. Het tweede wat de efficiëntie van een filter bepaald is hoeveel van deze deeltjes worden tegengehouden. Als een filter een efficiëntie graad heeft van 99,9% dan weet je dat dit het percentage deeltjes, van het eerder gedefinieerde formaat, is dat wordt tegengehouden in het filter. Interessant en eigenlijk ook heel logisch is dus dat een filter dat 99,99% efficiënt is honderd keer zo veel vervuiling tegenhoudt als een filter met een efficiëntie van 99%.

Vaak staat er bij een filter ook een absolute rating aangegeven. Dit is de grote van de deeltjes die voor de volledige 100% uit de vloeistof of lucht worden gezuiverd. In andere woorden, deeltjes van deze afmeting en groter worden volledig gefilterd en er komt van dit formaat niets door het filter.

Filter doorvoer

Dit geeft aan hoe goed een filter de olie of vloeistof door het filter kan laten stromen. Het is natuurlijk fantastisch als er heel goed gezuiverd wordt, maar als je daardoor nauwelijks doorvoer hebt dan ontstaat er een te lage druk aan de andere kant van het filter. Hierdoor zou je motor, als voorbeeld, te weinig lucht of olie krijgen. Je kunt je voorstellen dat dit niet alleen de prestaties nadelig beïnvloed, maar ook grote schades tot gevolg kan hebben. In de hydrauliekfiltratie heb je nog een bijkomend probleem als de doorvoer van je filter niet goed is en dat is cavitatie. Dit is het ontstaan van kleine luchtbelletjes die vervolgens imploderen in je hydrauliekolie en daardoor ter plekke hele hoge temperaturen opwekken. Deze temperaturen lopen op tot duizenden graden en veroorzaken schade aan je hydrauliekmotoren, pompen en ventielen.

Daarnaast is het bij sommige olie- en hydrauliekfilter applicaties bijzonder belangrijk dat er een goede flow van het allereerste moment. Bijvoorbeeld bij de koude start van een motor is de motorolie nog stroperig en komt deze niet goed door het filter media. Aangezien je wel wilt dat je motor direct olie als smering krijgt wil je niet dat deze wordt tegengehouden door het filter. Hier kan bypass ventiel het verschil maken.

Waar maken hoge kwaliteit filters het verschil

Als je weet welke basis eigenschappen een filter heeft kun je ook kijken naar de voordelen van een hogere kwaliteit filter. Waar zit deze betere kwaliteit in?

Flow design

In het filter heeft de vloeistof of lucht een bepaalde flow. De kwaliteitsfabrikanten spenderen jaarlijks vele miljoenen aan research en engineering. Een groot gedeelte hiervan gaat naar het flow management in een filter. De vorm van het filter, de openingen, ventielen en alles wat er in een filter zit bepaald hoe de flow door het filter is. In de optimale wereld wil je dat een filter zo min mogelijk de druk van de vloeistof of lucht verlaagt. Je wilt deze namelijk alleen zuiveren, maar niet de doorstroom bemoeilijken. Vaak worden filter designs met geavanceerde CAD en andere specialistische software gemaakt waarin de flow in het filter precies te voorspellen is. Bij vrijwel alle fabrikanten vindt in het laboratorium de ultieme test plaats. Hier wordt niet alleen getest op de efficiëntie van een filter, maar ook hoe de doorvoer is en hoeveel drukverlies er optreedt.

Filter media

Het filter media is het onderdeel in een filter dat de daadwerkelijke filtratie doet. Er zijn verschillende soorten filter media. Bijvoorbeeld, cellulose of papier, glasfiber of complexe synthetische stoffen. Vaak is de combinatie van verschillende materialen in één en hetzelfde filter dat de unieke eigenschappen en efficiëntie geeft. Daarnaast produceren de grote merken veel filters voor unieke toepassingen en machines. Deze filters zul je niet herkennen, omdat ze voorzien zijn van het logo van de machine merken. Doordat deze filters helemaal specifiek gemaakt zijn voor de toepassing in die ene machine hebben ze ook specifieke eigenschappen.

Wat ook een verschil maakt is dat kwaliteitsfilters vaak meer filtermateriaal gebruiken. Bijvoorbeeld in een luchtfilter geeft de hoeveelheid gebruikt materiaal ook aan hoeveel stof en verontreiniging een filter kan vasthouden. Als er meer filter media gebruikt is dan is ook het filtratieoppervlak van het filter groter en kan deze veel meer verontreiniging vasthouden. Dit verlengt de levensduur van het filter aanzienlijk.

Als voorbeeld hieronder de berekening van levensduur van een luchtfilter. Voor dit specifieke geval gebruiken we het AF1905M filter van Fleetguard. Dit filter heeft een beduidend groter filteroppervlak doordat het meer filtermateriaal in het filter verwerkt heeft.

Fleetguard AF1905M

• Afmeting van een vel = 400mm X 49mm
• Gewicht materiaal = 250 gram
• Aantal vellen = 293
• Totaal filter oppervlak = 11.48 M²
• Maximale capaciteit = 2.871 kilogram

Filter van een concurrent

• Afmeting van een vel = 400mm X 49mm
• Gewicht materiaal = 250 gram
• Aantal vellen = 204
• Totaal filter oppervlak = 7.99 M²
• Maximale capaciteit = 1.99 kilogram

Het Fleetguard AF1905M filter kan doordat het meer materiaal in het filter is verwerkt een veel hogere capaciteit voordat deze verstopt is, namelijk 2.9 kilogram versus 2 kilogram bij de concurrent. Het Fleetguard filter in dit voorbeeld kan dus 30% langer mee voor deze volledig verstopt is en vervangen moet worden.

Kwaliteitstoleranties

Bij de grote merken in filtratie is er speciale focus op fabricage toleranties. Er zijn uitgebreide kwaliteitscontroles en al deze fabrikanten zijn ISO-gecertificeerd. Bij een ISO-certificering wordt er veel tijd gestoken in het beoordelen van de kwaliteitscontroles die de fabrikant heeft. Dit maakt dat het filter altijd de afgesproken prestaties levert, een goede fit heeft voor jouw applicatie en dat de toleranties in het product er voor zorgen dat je niet de ene keer een filter hebt dat past en de andere keer hetzelfde filter lekkages geeft.

De voordelen in de praktijk

Hieronder beschrijven we de voordelen in de praktijk. Het is immers mooi al die technische informatie, maar wat levert het nou op in de praktijk?

Het filter past gewoon

Als je met een onderhoudsbeurt bezig bent is er niets irritanter dan een filter dat niet past. Bijvoorbeeld doordat de schroefdraad van je oliefilter toch net niet zo precies is dat deze op de filterkop gedraaid kan worden. Bij lagere kwaliteit filters kan het voorkomen dat je wel één op de vier of vijf filters hebt die niet past. Dit filter kun je weggooien en weg is je voordeel. Nog erger zou het worden als je door de verkeerde schroefdraad in het voorbeeld ook de schroefdraad in je filterkop kapot draait.

Levensduur van het filter

Zoals hierboven al beschreven hebben hoge kwaliteitsfilters een veel betere capaciteit. Hierdoor gaan je filters langer mee en hoef je ze dus ook niet zo vaak te vervangen. Bij fabrikanten, zoals Fleetguard en Donaldson, kun je tegenwoordig ook indicators krijgen die je precies vertellen hoe lang je filter nog mee kan. Als je deze indicators installeert op je machine weet je zeker dat je de maximale levensduur van je filter ook benut en je niet vroegtijdig je filter vervangt.

Langere levensduur van je machine

Als je hoogwaardigere filters gebruikt weet je zeker dat vrijwel alle verontreiniging uit de olie, vloeistof of lucht wordt gezuiverd. Hierdoor blijft je hydraulisch systeem, je motor of je koeling veel langer goed. In de praktijk kun je stellen dat goede filtratie je motor een circa 17% langere levensduur geeft. Een minimale hoeveelheid stof of verontreiniging in je motor kan er al voor zorgen dat deze kapot loopt. Bij kleinere motoren is dit, gedurende de hele levensduur van de motor, ongeveer 50 gram. Bij grote motoren, bijvoorbeeld bij vrachtwagens en grotere bouwmachines, is dit ongeveer 200 gram. Dit is extreem weinig als je weet wat deze machines aan lucht er brandstof door de motor krijgen. Als voorbeeld een grotere personenauto met een verbruik van 11 liter per 100 kilometer heeft 161000 liter lucht nodig per 100 kilometer. Dit is alleen de lucht die in de motor verbrand wordt. Als je dan weet dat de motor van jouw auto bij ongeveer 100 gram stof in het verbrandingsproces een complete motorrevisie nodig heeft, dan wil je zeker zijn dat je kwaliteit luchtfilters gebruikt om dit te voorkomen.

Bij hydrauliek is het vooral slijtage dat zorgt dat je pompen, ventielen, cilinders en motoren op termijn kapot gaan. In de hydrauliek wordt vaak gewerkt met hoge drukken en hele fijne toleranties. Het zijn precisie onderdelen die niet meer goed functioneren als de toleranties verslechteren. Dit geeft op zijn minst verminderde prestaties en op zijn slechts krijg je dure reparaties. 70% van de reparaties in het hydraulisch systeem zijn uiteindelijk terug te voeren op het niet goed filteren van de hydrauliekolie.

Lagere overall kosten

Als je de lange termijn voordelen van kwaliteit filters, zoals langere levensduur van je machine, optelt bij de directe winst, zoals een langere levensduur van je filter dan kun je al snel de conclusie trekken dat het loont om toch voor dat iets betere filter te gaan. Het lijkt aanlokkelijk om het goedkopere filter te kiezen, maar uiteindelijk ben je gegarandeerd duurder uit.

Wil je meer weten over enkele van de top merken in filtratie? Lees dan onze artikelen over Mann, Fil en Donaldson.

Mann+Hummel blog

Donaldson Blog

Fil Blog