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Hydraulikzylinder

So warten Sie Ihre Hydraulikzylinder am besten

Hydraulikzylinder sind die wesentlichen Teile, die für die Funktionsfähigkeit Ihrer Maschine sorgen. In diesem Blog erfahren Sie, wie Sie Ihre Zylinder am besten pflegen, damit Ihre Maschine weiterhin optimal funktioniert, Sie Ausfällen vorbeugen und Ihre Zylinder möglichst lange halten.

Wie genau funktioniert ein Hydraulikzylinder?

Hydraulikzylinder lkw

Ein Hydraulikzylinder funktioniert nach dem Pascalschen Gesetz. Indem es Flüssigkeit, fast immer Hydrauliköl, unter relativ niedrigem Druck in einen Zylinder pumpt, drückt es den Kolben nach außen. Der Druck multipliziert mit der Oberfläche des Kolbens bestimmt die Kraft. Ein relativ niedriger Druck bedeutet jedoch nicht, dass der Druck tatsächlich niedrig ist. Im Vergleich zu der Kraft, die der Zylinder ausüben kann, mag der Druck gering sein, in Wirklichkeit ist der Druck in einem Zylinder jedoch sehr hoch. Umso wichtiger ist es, einen Zylinder in gutem Zustand zu halten.

Kolbenstange

Hydraulikzylinder stang

Zunächst müssen Sie sicherstellen, dass die beweglichen Teile in gutem Zustand bleiben. Die Kolbenstange bewegt sich häufig in den Zylinder hinein und aus ihm heraus. Der Verschleiß der Kolbenstange erhöht das Risiko von Undichtigkeiten und dem Totalausfall des Zylinders. Dadurch können viele andere, oft teure mechanische Teile kaputtgehen und dadurch beschädigt werden.

Kolbenstangen bestehen aus unterschiedlichen Materialien. Beispielsweise sind die meisten Kolbenstangen durch eine Chromschicht vor Korrosion geschützt. Diese Schicht ist jedoch porös und kann insbesondere bei salzhaltigen Bedingungen schnell zu Korrosion führen.

Wenn Sie Ihren Kolbenstangen eine längere Lebensdauer verleihen möchten, schauen Sie sich besser Kolbenstangen aus Edelstahl oder Stangen mit einer Keramik- oder Nickelschicht an. Diese sind oft um einiges teurer, halten aber deutlich länger.

Wartungstipp für hydraulische Kolbenstangen:

Überprüfen Sie regelmäßig die Zylinderstange in der vollständig ausgefahrenen Position. Prüfen Sie, ob Sie Korrosion bemerken und ob die Oberfläche noch glatt und leicht geölt ist. Wenn die Kolbenstange Korrosion, Löcher, Kratzer oder andere Schäden aufweist, bauen Sie eine neue Kolbenstange ein. Vermeiden Sie größere Schäden, beispielsweise an der Zylinderwand.

Hydraulikzylinderdichtungen

Hydraulikzylinder dichtung

Bei Hydraulikzylindern hat man es immer mit Dichtungen zu tun. Dies ist sinnvoll, da Sie natürlich das Hydrauliköl im Zylinder halten und Leckagen verhindern möchten. Nicht nur wegen der Umweltschäden, die Sie durch Ausfallzeiten und Reinigung auch viel Geld kosten können, sondern auch um sicherzustellen, dass der Zylinder seine Betriebsleistung behält.

In Zylindern stößt man auf unterschiedliche Dichtungen. Sie haben Kolbendichtungen, Stangendichtungen, Abstreifer und Führungsringe. All diese Teile spielen bei Hydraulikzylindern eine wichtige Rolle, denn sie sorgen dafür, dass keine Lecks entstehen, kein Schmutz in den Zylinder eindringt und sich der Zylinder wie vorgesehen bewegt.

Wartungstipp für Hydraulikzylinderdichtungen, Abstreifer und Führungsringe:

Viele dieser Dichtungsringe können Sie einer Sichtprüfung unterziehen, allerdings nur, wenn Sie den Zylinder auseinandernehmen. Wenn Sie einem Zylinder eine gute Wartung ermöglichen möchten, ersetzen Sie alle Ringe und Dichtungen auf einmal. Dadurch wird verhindert, dass der Zylinder mehr als einmal auseinandergenommen werden muss und Sie können bei Neuteilen sicher sein, dass kein Schmutz und keine Verunreinigungen in den Zylinder gelangen. Wenn Sie neue Teile bestellen, achten Sie immer darauf, dass diese gegen die Flüssigkeit im Zylinder beständig sind.

Zylinderrohr, Kopf und Basis

Das Zylinderrohr, der Kopf und die Basis sind einfacher zu prüfen als die Innenteile. Achten Sie bei Hydraulikzylindern, die viel aushalten müssen, besonders auf das „Aufblasen“ der Zylinderwand. Dies ist ein Zeichen dafür, dass die Flasche zu oft und/oder zu lange unter zu hohem Druck betrieben wurde. Die Wand wölbt sich dann und kann bei dauerhaft hoher Belastung platzen.

In diesem Fall hilft nur eins: Den Lauf komplett austauschen. Das ist eine teure Angelegenheit, aber aus Sicherheitsgründen die einzig richtige Option.

Wartungstipp für Zylinderrohr, Kopf und Basis

Überprüfen Sie regelmäßig, ob Verformungen in der Zylinderwand vorliegen. Sollten Sie dennoch darauf stoßen, zögern Sie nicht und tauschen Sie es umgehend aus. Verhindern Sie, dass Ihre Maschine stillsteht oder, noch schlimmer, in eine gefährliche Situation gerät, denn der Zylinder kann regelrecht explodieren und das Hydrauliköl unter hohem Druck austreten. Im geringsten schwerwiegenden Fall entsteht ein Umweltschaden und Sie müssen die Reinigung auf eigene Kosten durchführen lassen. Im schlimmsten Fall stellt es ein ernstes Sicherheitsrisiko für Sie und Unbeteiligte dar.

Hydrauliköl

Hydraulikzylinder öl

Im Zylinder sorgt das Hydrauliköl dafür, dass der Zylinder seine Arbeit verrichten kann. Stellen Sie immer sicher, dass das Öl in gutem Zustand und frei von Schmutz ist. Überprüfen Sie daher regelmäßig, ob das Hydrauliköl noch in gutem Zustand ist. Lassen Sie etwas Öl ab und prüfen Sie, ob das Öl noch die richtige klare Farbe hat. In jedem Hydrauliksystem gibt es, egal wie gut man es wartet, immer einen gewissen Verschleiß.

Die Filtration ist ein wichtiges Element, um sicherzustellen, dass Ihr Öl in gutem Zustand bleibt. Ersetzen Sie Ihre Hydraulikfilter regelmäßig und auf jeden Fall beim Austausch des Hydrauliköls. Alle Verunreinigungen in Ihrem System sollten sich in den Filtern befinden. Durch den Austausch der Filter entfernen Sie also viel Schmutz aus dem System.

Wartungstipp für Hydrauliköl in Zylindern

Führen Sie regelmäßige Kontrollen der Reinheit und des Zustands des Hydrauliköls durch. Eine gute Regel hierfür ist alle 100 bis 250 Stunden, wenn Sie unter hoher Belastung arbeiten, etwa mit Ihren größeren Baggern oder Schaufelbaggern, und alle 500 bis 1000 Stunden, wenn Ihre Maschine weniger Belastungen ausgesetzt ist. Sobald Sie das Öl wechseln, ersetzen Sie sofort alle Filter in Ihrem Hydrauliksystem. Dadurch wird sichergestellt, dass Sie die gesammelten Verunreinigungen und Verschmutzungen aus Ihrem System entfernen.

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